في أعقاب الحرب العالمية الثانية ، وجدت المدن المغربية ، وخاصة الدار البيضاء ، نفسها وسط عدد كبير من السكان. تبين أن تصاميم تهيئة هنري بروست ، التي لم تتوقع مثل هذا النمو السكاني والحضري ، لم تعد صالحة. وهكذا أصبحت الدار البيضاء ، على حد تعبير السيد إيكوشارد ، “المدينة الفطر بدون تهيئة حضرية”.
وفي هذا السياق، تتميز السياسة الجديدة التي أرساها الاستعمار بما يلي:
في عام 1946 ، قدم ميشيل إيكوشارد تصميم التهيئة الجديد الذي بإدراجه لمدينة المحمدية، اقترح تطوير خطي على طول ساحل المحيط الأطلسي ، في شكل مدينة صناعية ، على طول 30 كم.
يشمل هذا التصميم الذي تمت الموافقة عليه في 2 فبراير 1952 النقاط التالية:
تتمثل أهداف خطة إيكوتشارد في توفير مساكن منخفضة التكلفة للفئة الشعبية من المغاربة ، وتقديم صيغة لإعادة الإسكان تسمى “نسيج إيكوتشارد “.
(نسيج إيكوتشارد : يتعلق الأمر بشكل من أشكال السكن المتطور: في البداية ، مسكن أفقي يتكون من “منزل من ثلاث غرف مع فناء وفقًا للمبادئ التقليدية ، على إطار مربع بحجم 8 م × 8 م ، والذي سيتم استبداله ، في خطوة ثانية ، مع “ارتفاع مستوى المعيشة” ، إلى مسكن عمودي).
لذلك أولت هذه الخطة أهمية كبيرة لتنفيذ سياسة إعادة توطين العشوائيات ، والتي يعد انتشارها متأصلاً في عملية النمو الحضري في بيئة تتميز بنمو ديموغرافي غير مسبوق ، وأزمة الإسكان ، وضيق سوق الأراضي ، وكذلك باعتبارهم من ذوي الدخل المنخفض ، سواء بالنسبة للسكان السابقين للمدينة أو للوافدين الجدد بعد الهجرة الجماعية من الريف.
علاوة على ذلك ، بناءً على دراسة ديموغرافية ، لم يكن هدف إيكوتشارد إعادة تشكيل المدينة ، بل ركز على توجيه نموها الحضري في شكل إشعاعي متحد المركز نحو الجنوب والجنوب الغربي والجانب الشمالي الشرقي ، مع ربط هذا التوجه بتطوير المناطق الصناعية على طريق خطي باتجاه مدينة المحمدية ، من خلال دمج الطريق السريع الرابط بين الدار البيضاء والرباط.
من المهم التأكيد على أنه منذ إصدار هذا التصميم، استفاد الجزء المحيط من المدينة الكبيرة أيضًا من العديد من الإنجازات مثل مدينة الحي الحسني ، مدينة الحي المحمدي ، و مدينة عين الشق، و حي سيدي عثمان….
كان لوثائق التخطيط المكاني المتنوعة هذه تأثيرًا قويًا على هيكلة وتشكيل المدينة ، والتي تتخذ حاليًا شكلاً إشعاعيا متحد المركز ، مع ساحة محمد الخامس كقطب.
تتكون البنية الحضرية للمدينة من ثلاث مناطق كبيرة:
تتمحور هذه المناطق الثلاثة حول مركز واحد يتكون من الميناء والمدينة القديمة ومركز الأعمال الذي نشأت منه جميع المحاور التي تربط الدار البيضاء بالمناطق الأخرى في المغرب.
تتمتع الوكالة الحضرية للدار البيضاء كمؤسسة عمومية بالشخصية الاعتبارية والاستقلال المالي وتخضع لإشراف وزير الداخلية ، بموجب الظهير الشريف للقانون رقم 1-84-188 المؤرخ 9 أكتوبر 1984.
